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3月初，健康園小區(qū)街巷改造工程開工建設(shè)，作為該工程一項(xiàng)內(nèi)容的健康園公交首末站擴(kuò)建也同時(shí)動(dòng)工。這是巢湖市政府今年確定建設(shè)的4個(gè)公交場(chǎng)站之一，也是市政府的重點(diǎn)工程。

健康園公交首末站十年前由小區(qū)開發(fā)商建成，提供給巢湖公交使用，停車場(chǎng)面積不到800平米，當(dāng)初只有2條線路的中巴車在此調(diào)車。如今，該首末站已經(jīng)有1路、17路、18路3條線路40多臺(tái)9米以上公交車在此調(diào)車，停車場(chǎng)顯得狹小，而且，公交車輛必須從小區(qū)大門進(jìn)出，與小區(qū)車輛、行人同走一個(gè)大門，存在安全隱患。去年市領(lǐng)導(dǎo)去小區(qū)調(diào)研時(shí)研究確定讓巢湖市重點(diǎn)工程管理局重新規(guī)劃擴(kuò)建健康園公交首末站。

首末站擴(kuò)建工程包括：原停車場(chǎng)西側(cè)和南側(cè)擴(kuò)建水泥地面720平米，停車場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置公交車進(jìn)出口，重新設(shè)置調(diào)度室，增設(shè)候車站臺(tái)等。工程建成后不僅增加停車場(chǎng)面積，為今后大型公交車運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備，而且消除了公交車與小區(qū)車輛和行人爭(zhēng)道存在的安全隱患，同時(shí)還改善了駕駛員休息環(huán)境。這是巢湖市政府落實(shí)城市優(yōu)先發(fā)展公共交通政策的又一項(xiàng)舉措。